I strømfordelingssystemer er det meget vigtigt at identificere driftsstatus for en vakuumafbryder korrekt for at sikre sikker drift og pålidelig udstyrsydelse. For udtræks--vakuumafbrydere af typen 10kV klassificeres udstyrsstatus typisk i fire kategorier baseret på afbryderposition, hovedkredsløbsforbindelse og sikkerhedsforanstaltninger: I drift, Varm Standby, Kold Standby og Vedligeholdelse.
I. I-Servicestatus
I-servicestatus henviser til en tilstand, hvor afbryderen er aktiveret og aktivt leverer strøm til belastningen.
Nøgleindikatorer:
VCB er i lukket position;
Trucken er i servicestilling;
Hovedkredsløbet er strømførende og fungerer normalt;
Der tilføres strøm til lastsiden;
Beskyttelses- og kontrolkredsløb er i normal drift.
På dette stadium fungerer udstyret normalt, og handlinger som f.eks. flytning af hammerlastbilen er strengt forbudt.
II. Hot Standby Status
Hot standby-status betyder, at udstyret er klar til service og hurtigt kan tændes efter behov.
Nøgleindikatorer:
VCB er i åben position;
Trucken er i servicestilling;
Hovedkredsløbet forbliver tilsluttet;
Beskyttelses- og kontrolkredsløb er i normal drift;
Afbryderen kan til enhver tid lukkes for at genoprette strømmen.
I varm standby-status leverer udstyret ikke strøm til belastningen, men forbliver klar til øjeblikkelig drift.
III. Kold standby-status
Kold standby-status refererer til en tilstand, hvor udstyret er blevet afbrudt fra operativsystemet, men forbliver i god stand og kan tages i brug igen, når det er nødvendigt.
Nøgleindikatorer:
VCB er i åben position;
Lastbilen er i testposition;
Hovedkredsløbet er afbrudt fra samleskinnen;
Direkte energitilførsel er ikke mulig;
Nødvendige inspektioner og driftsprocedurer skal udføres, før udstyret returneres til service.
Kold standby-status bruges ofte, når udstyr midlertidigt tages ud af drift, men holdes tilgængeligt til fremtidig brug.
IV. Vedligeholdelsesstatus
Vedligeholdelsesstatus refererer til en tilstand, hvor udstyret er blevet sikkert isoleret, og de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger er blevet implementeret, hvilket gør det muligt at udføre vedligeholdelsesarbejde.
Nøgleindikatorer:
VCB er i åben position;
Trucken er i testposition eller er blevet trukket tilbage fra koblingsanlægget;
Udstyret er pålideligt isoleret fra operativsystemet;
Jordingskontakten er lukket, eller andre pålidelige jordingsforanstaltninger er blevet anvendt;
Sikkerhedsmærker og anti-fejlbetjeningsforanstaltninger er blevet installeret i overensstemmelse med driftsprocedurerne.
I vedligeholdelsesstatus kan inspektion, test og vedligeholdelsesarbejde udføres i overensstemmelse med de gældende arbejdstilladelsesprocedurer.
Forholdsregler for statusovergange
Statusovergange bør udføres strengt i overensstemmelse med driftsprocedurer og generelt følge sekvensen nedenfor:
I Service → Varm Standby → Kold Standby → Vedligeholdelse
Under drift:
Riv aldrig afbryderen ind eller ud, mens den bærer belastningsstrøm;
Luk aldrig jordingskontakten, når kredsløbet er strømførende;
Fjern aldrig sikkerhedsforanstaltninger uden tilladelse;
Følg altid gældende driftsprocedurer på stedet.
Korrekt identifikation af udstyrets driftsstatus hjælper med at sikre personalesikkerhed, beskytte udstyr, reducere risikoen for fejlbetjening og forbedre systemets overordnede pålidelighed.
Vores adresse
Ingen. 1 East Gaoxin Avenue i High-Tech Development Zone i Baoji City, Shaanxi-provinsen, Kina
Telefonnummer
+86 15332289620(whatsapp/telegram/wechat)
