Ved du, hvorfor den sekundære side af strømtransformatoren er kortsluttet-?

I dag vil vi tale om årsagerne og forholdsreglerne for kortslutningen af ​​den sekundære side afstrømtransformersom følger:

Omtrentlig kortslutningstilstand.-

Nårstrømtransformerfungerer normalt, er den sekundære belastningsimpedans ekstremt lille (tæt på kortslutning). På dette tidspunkt er den magnetomotoriske kraft, der genereres af den sekundære strøm, modsat den magnetomotoriske kraft på den primære side, hvilket danner en afmagnetiseringseffekt, hvilket gør den magnetiske kerneflux stabil, og den sekundære inducerede spænding er kun nogle få volt.

Unormal belastning

Når den sekundære sidebelastning (såsom instrumenter, beskyttelsesanordninger) er kortsluttet-, stiger den sekundære strøm kraftigt, hvilket får transformatorens sekundære side til at kortslutte-. Denne situation kan være forårsaget af beskadigelse af elektriske komponenter eller ledningsfejl.

Forkert vedligeholdelsesdrift

Hvisstrømtransformerskal repareres eller skilles ad, ikke at kortslutte-den sekundære side først vil få den magnetiske kerneflux til at mættes, generere højspænding (op til tusindvis af volt), beskadige viklingsisoleringen og påvirke målenøjagtigheden.

Åbent kredsløb på sekundærsiden er forbudt

Åbent kredsløb på sekundærsiden vil forårsage magnetisk kernefluxmætning, højspænding og overophedning, hvilket kan forårsage beskadigelse af udstyr eller sikkerhedsuheld.

Kortslutningsdrift er påkrævet

Under arbejdet skal det sekundære kredsløb kortsluttes-med kortsluttende-drejninger eller kortsluttende-plader for at sikre personlig sikkerhed og udstyrssikkerhed og undgå fare forårsaget af pludselige ændringer i magnetisk flux.

Den sekundære side skal være pålideligt jordet for at forhindre induceret elektrisk stød.

Vælg passende belastningsparametre for at undgå øgede fejl på grund af for høj impedans.

Resumé: Kortslutning på den sekundære side af strømtransformatoren er normalt forårsaget af unormal belastning eller forkert drift. Den skal holdes i en kort-tilstand for normal drift. Kort-behandling skal udføres under vedligeholdelse for at sikre sikkerheden.