Detaljeret forklaring af åbnings- og lukningsprocessen for fjederdriftsmekanisme for mellem- og højspændingsafbrydere - Blog

Fjederdriftsmekanismen for mellem- og højspændingsafbrydere er en meget brugt mekanisk driftsmekanisme. Dens kerneprincip er at udnytte den energi, der frigives af en for-lagret fjeder til at drive afbryderen til at fuldføre åbnings- og lukningsoperationerne. Det følgende vil detaljere dets arbejdsproces, herunder en strukturel oversigt, energilagring, lukning og åbningsprocedurer.

Kernestruktur og energiflow

Fjedermekanismen består hovedsageligt af følgende nøglekomponenter:

1. Energiopbevaringssystem: Dette inkluderer energilagringsmotoren, reduktionsgear, energiopbevaringsskralde/knast og lukkefjeder.

2. Energitilbageholdelses-/udløsningsenhed: Lukkelåsen (spærren), som bruges til at opretholde fjederens energilagringstilstand og frigive den ved modtagelse af en kommando.

3. Transmissionsforbindelsessystem: Konverterer fjederens energi til den lineære bevægelse af den bevægelige kontakt.

4. Åbningssystem: Dette inkluderer åbningsfjederen (normalt svagere, bruges til at accelerere åbningen), åbningslåsen og åbningsspolen.

5. Kontrolkomponenter: Lukkespole, åbningsspole, hjælpekontakt, energilagringsstatusindikator osv.

Kerneenergiflow:

Elektrisk energi (motor) → Mekanisk energi (lagring af fjederenergi) → Slip for at drive bevægelsen af den bevægelige kontakt.

Detaljeret betjeningsprocedure

Fase 1: Forårsenergilagringsproces

Dette er forudsætningen for alle operationer. Fjederen skal komprimeres og energi lagres, før kontakten lukkes.

1. Start energilagring

Når fjederen ikke er aktiveret, viser energilagringsstatusindikatoren for mekanismen "Ikke aktiveret".

Styrekredsløbet forbinder strømforsyningen til energilagringsmotoren (som kan startes manuelt eller automatisk).

2. Energilagring:

Motoren driver energilagringshovedakslen til at rotere gennem et reduktionsgearsæt.

Knasten eller det excentriske hjul på hovedakslen komprimerer gradvist lukkefjederen (normalt en enorm spiralfjeder eller torsionsfjeder), hvilket får den til at deformere og lagre en stor mængde mekanisk energi.

3. Vedligeholdelse af energilager:

Når fjederen er komprimeret maksimalt (energilagring er afsluttet), går lukkelåsen (spærren) automatisk i indgreb under fjederens kraft og låser hovedakslen for at forhindre den i at rotere tilbage.

Statusindikatoren for energilagring skifter til "Energized", og hjælpekontakten aktiveres for at afbryde motorens strømforsyning og stoppe motoren.

På dette tidspunkt er afbryderen klar til at modtage en lukkekommando til enhver tid.

Fase to: Afslutning af operationsproces

Efter at lukkekommandoen er udstedt, frigiver mekanismen den lagrede fjederenergi for at skubbe hovedkontakterne på afbryderen til at lukke.

closed position

1. Afslutning af kommandoudløser:

Et lukkesignal sendes eksternt eller lokalt og aktiverer lukkespolen (eller manuelt tryk på lukkeknappen).

Kernen af spolen bevæger sig, rammer eller trækker i lukkelåsen (fangsten), og slipper den.

2. Energifrigivelse og -transmission:

Efter at lukkelåsen er udløst, roterer den låste energilagerhovedaksel med høj hastighed under påvirkning af den kraftige lukkefjeder.

Rotationen af hovedakslen omdannes til lineær bevægelse af afbryderens isolerende trækstang gennem en præcis fire-stangsforbindelse (eller knast-koblingsmekanisme) til bevægelse og krafttransformation.

3. Kontakt lukning:

Den isolerende trækstang driver den bevægelige kontakt i strømafbryderens lysbueslukningskammer til at bevæge sig hurtigt opad (eller vandret) og skabe pålidelig kontakt med den stationære kontakt, hvilket fuldender kredsløbsforbindelsen.

Ved afslutningen af lukkeprocessen udfører mekanismen automatisk to nøglehandlinger:

en. Gen-tilførsel af åbningsfjeder: I det sidste trin af lukkehandlingen strækkes åbningsfjederen eller komprimeres gennem koblingen for at lagre energi til den næste åbning.

b. Gen-aktivering af lukkefjederen (valgfrit, til automatiske genlukningsmekanismer): Nogle designs starter motoren ved slutningen af lukkeprocessen for straks at begynde den næste energilagring; andre starter energilagringen efter lukningen er gennemført.

4. Statslig vedligeholdelse:

Efter at lukningen er afsluttet, låses åbningslåsen og holder afbryderen i lukket position.

Hjælpekontakten skifter tilstand, afbryder lukkekredsløbet og forbereder tilslutning af åbningskredsløbet.

Trin tre: Åbningsoperationsproces

Åbningen er hovedsageligt afhængig af den lagrede energi fra åbningsfjederen, og energibehovet er meget mindre end til lukning.

1. Åbning af kommandoudløser:

Beskyttelsesanordningen afgiver et udløsningssignal eller manuel åbning udføres, og åbningsspolen aktiveres.

Kernen af åbningsspolen bevæger sig og rammer åbningslåsen for at frigøre den.

2. Hurtig udløsning:

Efter at åbningslåsen er udløst, frigives den energi, der er lagret i åbningsfjederen, øjeblikkeligt.

Gennem transmissionsmekanismen driver den den bevægelige kontakt til at bevæge sig hurtigt nedad (eller i den modsatte retning) og adskilles fra den statiske kontakt. Lysbuen slukkes hurtigt i lysbueslukningskammeret, og kredsløbet afbrydes.

kerneegenskaber

1. Energiuafhængighed: Driftsenergien kommer fra fjederen og er uafhængig af den øjeblikkelige værdi af netspændingen, hvilket sikrer høj pålidelighed.

2. Ryd "Luk-Åbn"-sekvens: Energi skal lagres før lukning; under lukkeprocessen eller efter lukning lagrer den automatisk energi til åbning.

3. Høj driftseffekt: Fjederen kan lagre betydelig energi, hvilket gør den velegnet til høj-- og ultra-høj-afbrydere, der kræver stor driftseffekt.

4. Lang mekanisk levetid: Nøglekomponenter har god slidstyrke, og den mekaniske levetid varierer typisk fra flere tusinde til titusindvis af cyklusser.

5. Genlukningsevne: Den kan udføre en hurtig automatisk genlukning af "O-0,3s-CO" (efter den første åbning genaktiveres fjederen inden for kort tid for at fuldføre lukningen).

6. Vedligeholdelsesfokus: Fjedertræthedsegenskaber, slid og præcision af låseanordningen og smøreforhold er nøglepunkterne for vedligeholdelse.

Arbejdscyklus statusdiagram

Udgangstilstand: Åben position, fjeder ikke aktiveret

↓ (Energi motor starter)

Tilstand A: Åben position, fjeder aktiveret

↓ (Modtag lukkekommando)

Tilstand B: Lukkeproces (fjederen udløser, driver lukning og aktiverer samtidig åbningsfjederen)

↓ (Lukker på plads)

Tilstand C: Lukket position, åbningsfjeder aktiveret, lukkefjeder er muligvis ikke aktiveret

↓ (Modtag åbningskommando)

Tilstand D: Åbningsproces (åbning af fjederudgivelser)

↓ (Åbner på plads)

Tilstand E: Åben position, lukkefjeder ikke aktiveret (tilbage til udgangstilstand eller tilstand A)

Sammenfattende

Sammenfattende opnår fjederbetjeningsmekanismen pålidelig, hurtig og automatisk kontrol af afbryderens åbnings- og lukkefunktioner gennem den mekaniske logik af motorens for-lagre energi - lås, der holder - elektromagnetisk udløsning og frigivelse. Det er en af de mest almindelige og klassiske betjeningsmekanismer til moderne mellem- og højspændingsafbrydere.

vS1-12 vakuumafbryder

VS1-12 vakuumafbryderer et indendørs afbryderudstyr med en mærkespænding på 12kV og AC 50/60Hz. Den anvender en integreret rammedriftsmekanisme og er velegnet til forskellige industri- og minevirksomheder samt elnetudstyr. Den kan bruges som en håndvognsenhed til brug med KYN28A-12 koblingsudstyr, eller som en fast enhed med relevant mekanisk sammenlåsning, hvilket gør den velegnet til XGN2 og andre faste skabe.

vs1-12 vacuum circuit breaker